【前田公平レポート】
国内レースのなかで最も盛り上がるレースのうちの一つである今大会。ナイトレースがまた独特の雰囲気を作り出し走る側としてはとても気合いの入るレースだ。
また、ナイトレースということで今回はライトを装備。昨年ライトなしで走ったが予想以上に見えなかったので今回はLEZYNE SUPER DRIVEを使用させていただいた。
スタートは1列目からのスタート。スタート直後に丘と左コーナーがあり、渋滞になることが予想されたので先頭で通過。1200ルーメンのライトの威力は凄まじく、ビビることなくコーナーに突っ込むことができた。1周する頃にはまた小坂選手とのパックに。暗い区間は前でペースを作るほうが難しいのでお互い交代しながらハイペースを刻んでいった。レース中盤をすぎた頃に押し区間で脚が攣ってしまい、ペースダウンしてしまい単独２位になってしまった。かなり遅めのペースでしか走れず、あっという間に差は広がりそのまま２位でゴールとなった。
今回使用したライト、SURER DRIVEはナイター設備のライトが届きにくいセクションでも充分な視界を照らしてくれ、また台座のREC-MOUNTSはオフロード走行でも角度が変わることもなく、安心して夜のコースをせめることができました。

【中原義貴レポート】
冠レースでもあり、注目度の高いレース弱虫ペダルスターライトクロスDAY1は3位という順位で走りきった。
コースは去年と大幅に変更されており、距離も長くなっていたため試走時間を最大限に使いコース攻略をした。急斜度の下りが多かったため空気圧はいつもより高めに設定。タイヤは前回好感触を得たBABY LIMUSを使用。このコースでも抜群の走りやすさを味わえた。
そしてレース開始。スタートは冷静に周りの様子を観察しながらいく。無理をしすぎないようにうまく力を使いながら走っていると単独3番手になる。しかし、レース中盤に入ると後ろの選手に追いつかれ2人パックに。そこからお互い抜きつ抜かれつを最終周回まで繰り返し、最後の最後でスプリント勝負になりそこで差を広げてゴール。結果は3位。
今シーズンようやく表彰台に立つ事ができたレースとなりました。LEZYNEのライトの驚くべき明るさのおかげで夜の中でも安定した走りをする事ができました。

・使用機材
フレーム：BH RX Team
タイヤ：CHICANE33 Team Editionチューブラー（前田）
　　　　 BABY LIMUS33 Team Editionチューブラー（中原）
メインコンポ：SRAM CX1
ホイール： PROFILE DESIGN
クランクセット：ROTOR 3D+ QCX1 42T 172.5mm
ブレーキローター ：BRAKING
ハンドル、ステム、シートポスト、シューズ、バーテープ：　Fizik
チェーン：KMC X１１SL
ペダル：crank brothers エッグビーター3
ウェア：Champion system
ヘルメット：MET
ケミカル：Muc-off
ライト：LEZYNE