チームダイレクトエナジーのエース、トマ・ボクレールのG6 Proがお披露目。

エアロフレームでありながら軽量なG6 Proはエスケープを得意とするトマにベストマッチですね。

チーム・ダイレクトエナジーが2016年に使用するG6 proのチームカラー。
イエローのラインがプロトンでも目立ちそうですね。

BH BIKESはプロコンチネンタルチーム”チームダイレクトエナジー（旧ユーロップカー）”と複数年契約を結び、2016年より自転車フレームを供給することになりました。

チームが使用するのは以下のモデルとなります。
・G6 Pro（ステージレース、ワンデーレース）
・Ultlalight EVO（ステージレース、ワンデーレース）
・Quartz（クラシック、ワンデーレース）
・Aerolight（タイムトライアル）

G6 Pro（ステージレース、ワンデーレース）

Ultlalight EVO（ステージレース、ワンデーレース）

Quartz（クラシック、ワンデーレース）

Aerolight（タイムトライアル）

BH・RX TEAMを駆りレースを戦っている「弱虫ペダルシクロクロスチーム」よりレースレポートが届きました。前田選手２位、中原選手３位、共に表彰台獲得！

【弱虫ペダル STAR LIGHT CROSS Day-1】レースレポート

・大会名：弱虫ペダル STAR LIGHT CROSS
・開催日：2015年11月7日（土）
・結果：C1　前田公平：２位
　　　　　　 中原義貴：3位

【前田公平レポート】
国内レースのなかで最も盛り上がるレースのうちの一つである今大会。ナイトレースがまた独特の雰囲気を作り出し走る側としてはとても気合いの入るレースだ。
また、ナイトレースということで今回はライトを装備。昨年ライトなしで走ったが予想以上に見えなかったので今回はLEZYNE SUPER DRIVEを使用させていただいた。
スタートは1列目からのスタート。スタート直後に丘と左コーナーがあり、渋滞になることが予想されたので先頭で通過。1200ルーメンのライトの威力は凄まじく、ビビることなくコーナーに突っ込むことができた。1周する頃にはまた小坂選手とのパックに。暗い区間は前でペースを作るほうが難しいのでお互い交代しながらハイペースを刻んでいった。レース中盤をすぎた頃に押し区間で脚が攣ってしまい、ペースダウンしてしまい単独２位になってしまった。かなり遅めのペースでしか走れず、あっという間に差は広がりそのまま２位でゴールとなった。
今回使用したライト、SURER DRIVEはナイター設備のライトが届きにくいセクションでも充分な視界を照らしてくれ、また台座のREC-MOUNTSはオフロード走行でも角度が変わることもなく、安心して夜のコースをせめることができました。

 

 

【中原義貴レポート】
冠レースでもあり、注目度の高いレース弱虫ペダルスターライトクロスDAY1は3位という順位で走りきった。
コースは去年と大幅に変更されており、距離も長くなっていたため試走時間を最大限に使いコース攻略をした。急斜度の下りが多かったため空気圧はいつもより高めに設定。タイヤは前回好感触を得たBABY LIMUSを使用。このコースでも抜群の走りやすさを味わえた。
そしてレース開始。スタートは冷静に周りの様子を観察しながらいく。無理をしすぎないようにうまく力を使いながら走っていると単独3番手になる。しかし、レース中盤に入ると後ろの選手に追いつかれ2人パックに。そこからお互い抜きつ抜かれつを最終周回まで繰り返し、最後の最後でスプリント勝負になりそこで差を広げてゴール。結果は3位。
今シーズンようやく表彰台に立つ事ができたレースとなりました。LEZYNEのライトの驚くべき明るさのおかげで夜の中でも安定した走りをする事ができました。

 

 

・使用機材
フレーム：BH RX Team
タイヤ：CHICANE33 Team Editionチューブラー（前田）
　　　　 BABY LIMUS33 Team Editionチューブラー（中原）
メインコンポ：SRAM CX1
ホイール： PROFILE DESIGN
クランクセット：ROTOR 3D+ QCX1 42T 172.5mm
ブレーキローター ：BRAKING
ハンドル、ステム、シートポスト、シューズ、バーテープ：　Fizik
チェーン：KMC X１１SL
ペダル：crank brothers エッグビーター3
ウェア：Champion system
ヘルメット：MET
ケミカル：Muc-off
ライト：LEZYNE

 

弱虫ペダルシクロクロスチームで活躍する中原義貴選手が駆るRX TEAMバイク。

調子も上向きですので今シーズン初優勝も近いか！？応援よろしくお願いします！！

１０月２４日に開催された２０１５ ツール・ド・フランス　さいたまクリテリウム、個人タイムトライアルに出場したBH ASTIFOの合田祐美子選手。ノーマルバイクでの出場ながら颯爽と駆け抜けてくれました。
http://saitama-criterium.jp/race/team-cyclist-women.html

スタート前のパレードランでファンに手を振る合田祐美子選手。

必死にスピードを上げ、大観衆の中を疾走する。

来シーズンは海外のレースで修行を積みながら、さらに高いレベルの走りができるよう強化していきますのでご声援よろしくお願いいたします。

今シーズンは大変多くのご声援ありがとうございました。

シクロクロス・ワールドカップを転戦するJosep Betalu Constantinoの真っ赤なRX TEAMバイク。

メインコンポはカンパニョーロ、ブレーキはカンチタイプを使用。

BH SR SUNTOUR KMCのニコラス選手がフランスで開催されたシクロクロスレースで優勝！

バイクは日本国内で弱虫ペダルシクロクロスチームも駆るカーボンフレームのRX TEAM。

RX TEAM フレーム価格：¥250,000（税別）

RX TEAM 105 HYDRO 完成車価格：¥385,000（税別）

cyclowired.jp（シクロワイアード）さんに、BH RACING MTB TEAMの恩田祐一選手が４位、中原義貴選手が７位となったCoupe du JaponCJ-１クロスカントリー第４戦白馬大会のレポートが掲載されています。

ロードレースのみならずMTBレースも取材され、また自らもレースに出場する綾野真さんの読み応えある記事と迫力ある写真の数々は必見です！
http://www.cyclowired.jp/news/node/174415

長野県白馬村のスノーハープクロスカントリー競技場において８月２日に開催されたCoupe du JaponCJ-1クロスカントリー第4戦。４位入賞の恩田祐一選手（BH RACING MTB TEAM）の走りを支えたホルメンコールの優れたケミカル製品と現場でいつも選手たちを支える中村肇さん。いつも本当にありがとうございます。

BH RACING MTB TEAMの恩田祐一選手と中原義貴選手。（左より）

世界のスポーツ分野でいち早くナノテクノロジーを活かした製品を開発し、数多くの優れた特許技術が選手の力を余すことなく走りへと繋げます。魅力溢れる製品ラインナップはこちら。
HOLMENKOL JAPAN : http://www.holmenkol.org/index.html

ホルメンコール・スタッフの中村さんによる今回のレースに施した特別仕上げのコメント。
「今回サポートする4台のバイクには泥付着対策としてサイドウォールフィニッシュを使用。朝から晴天にもかかわらず、試走を回ってきたバイクのダウンチューブ下部には泥が付着。スノーハープの森の中にはモリアオガエルのための池があるくらいだから、水はけはよくはないのだろう。
この写真だとよくわかると思う。2周目の太鼓橋。同じBHバイクに乗る二人だけど、5番恩田選手のバイクはサイドウォールフィニッシュで仕上げてある。ダウンチューブの黄色い部分が6番中原選手のバイクよりも泥の付着が少ない。もちろんライン取りが違ったかもしれないけど、同じバイク、同じペースで走ってきたのは事実。軽量化に気を遣う選手ならばこのアドバンテージは小さくはないと信じて、魂込めてコーティング！」

いつも現場で活躍されているHOLMENKOL JAPAN サービススタッフの中村肇さん。